眾所周知，中國汽車市場在經(jīng)歷了長時期高速增長后，正進入一個增速放緩、競爭更激烈的新常態(tài)。流量紅利逐漸消失，獲客難、獲客成本高也成為了經(jīng)銷商最頭疼事情。如何精準找到目標消費群體，與之做深度溝通，高效實現(xiàn)銷售轉化，是經(jīng)銷商急需解決的新課題。
對此，為了幫助廣大車商同行在做生意的同時能夠經(jīng)營“人脈資源”，做到資源共享，拓寬銷售渠道，易車旗下車商交易服務平臺車銷通傾力推出汽車行業(yè)專業(yè)人脈社交社區(qū)——車商圈，并特別邀請了在當?shù)仡H有影響力的知名車商大咖和權威人士入駐車商圈，同其他車商同仁就車市深析行業(yè)動態(tài)、分享經(jīng)營心得，為當?shù)氐能嚿烫峁┩黄评Ь�、共贏未來的發(fā)展思路，也為本地車市持續(xù)發(fā)展提供助力。
近日，車銷通即攜手入駐大咖廣西車之網(wǎng)汽車銷售服務有限公司總經(jīng)理許基定，就入行背景、經(jīng)驗教訓、經(jīng)營理念、盈利秘訣、管理心得、使用車銷通平臺對業(yè)務的提升等話題進行深入交流，為車商同行提供了寶貴的切身經(jīng)驗。
嘉賓簡介：
許基定，廣西車之網(wǎng)汽車銷售服務有限公司總經(jīng)理、車之網(wǎng)本地門戶網(wǎng)站運營負責人，公司主營車源供應、墊資代采、廠家集采、拼版發(fā)車、活動團購等業(yè)務，為客戶提供從車源、資金(車貸金融)、物流等一條龍服務，解決客戶現(xiàn)實痛點。與全區(qū)180余家汽車4S店經(jīng)銷商建立了緊密的合作關系，如以粗放型的合作商家計算，更是達到近300家，幾乎涵蓋所有的汽車品牌。
陡峭的山峰上才有強勁的風，不畏困難，迎接挑戰(zhàn)。為客戶提供車圈一體化私人訂制服務，讓客戶滿意是他唯一的宗旨，帶領團隊服務廣西中小汽貿(mào)1000多家，帶領團隊在服務于經(jīng)銷商，防城、南寧、北海、賓陽和京東商城成立多場團購會，最高單場成交216臺，大型平臺活動、品牌活動經(jīng)驗豐富。
易車車銷通：您是在什么契機下進入汽車行業(yè)的？
許基定：接觸汽車行業(yè)的第一份工作，是在一家專門做汽車品牌試駕活動的傳媒公司，當時有幸負責開拓廣西業(yè)務的分公司，從此跟汽車行業(yè)結了緣。一個個汽車品牌，一場場試駕活動，每每回憶起自己站在場邊看著車手激情四射、驚心動魄的表演和神一般的操作擺出一個比一個高難度的畫面，不由懾神呆立，心中充滿崇拜，也無比向往。那時起，就確定，我離不開這個行業(yè)了。
易車車銷通：您是在什么情況下開辦的廣西車之網(wǎng)汽車銷售服務有限公司？
許基定：我們起步相對整個汽車貿(mào)易市場來說都比較晚，當時我們還在經(jīng)營當?shù)氐钠�車媒體網(wǎng)站，前些年業(yè)務和收入都不錯，但隨著pc端的沒落和手機端自媒體的崛起，還有各大強有力的全國性汽車門戶網(wǎng)站的市場擠壓，我們的營收持續(xù)下滑。公司急需轉型，在這個關鍵時刻，我們的市場部有個小伙子平時專門幫渠道和終端客戶找車，均下來一個月也有20多臺車，我們的眼睛亮了，同時經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)各大汽貿(mào)公司紛紛殺進本地市場，在這時候，經(jīng)公司董事會決定，成立廣西車之網(wǎng)汽車銷售服務有限公司，同時由我擔任公司總經(jīng)理，專心做好廣西本地汽車資源市場。
易車車銷通：您的生意做得這么好，有什么獨特的秘訣嗎？
許基定：實事求是，以穩(wěn)定可靠的資源輸出，作為立業(yè)的根本！我們沒有很新穎的模式，也沒有特別獨到的經(jīng)營技巧，都是從服務每一個客戶從無到有積累起來的。如果一定得提核心競爭力，只能說用心、用心再用心。
易車車銷通：您在公司管理上有什么心得？
許基定：我在工作中，積極主張這樣一個理念：積極的人像太陽，照到哪里哪里亮；消極的人像月亮，初一十五不一樣。在團隊管理中，我會通過各種途徑樹立一個積極的榜樣，讓每個員工都有一把衡量自己的標尺，都有一個努力的方向。在這次的員工評級制度中，我極力主張過往不咎，不追究員工以往的得失，減輕員工的心理壓力，以免給員工造成破罐子破摔的心理，努力幫助每一個員工進步。
易車車銷通：在公司經(jīng)營過程中有經(jīng)歷過什么挫折或困難嗎？
許基定：我們公司成立之初由于步子跨得太快，一上馬就大刀闊斧，先是租了個近800平方的行業(yè)鬧市大展廳作為汽車體驗中心，立馬又到其他地級市租了個500平方的展廳開辦分公司，不顧成本飛漲擴大公司員工規(guī)模，在沒有穩(wěn)定的客源基礎和完善的培訓體系及管理制度的情況下急速擴張，那一年到年底財務報表公司凈虧損近130萬。血的教訓，慘痛的經(jīng)歷。做任何事情切忌心急心大，一步一個腳印，走穩(wěn)了才能走遠。
易車車銷通：在公司經(jīng)營過程中有什么印象深刻的事情嗎？
許基定：經(jīng)營中要說印象深刻的事情有很多很多，回頭看看，有讓人捶心的深坑，也有許多許多激勵著我們不斷前進的人和事。猶記得2017年的年底，當時我們公司面臨著非常大的資金壓力，同時汽貿(mào)業(yè)務也不上不下，當時公司董事會都已經(jīng)決定做瘦身運動，砍掉重資產(chǎn)，解散大部分汽貿(mào)銷售團隊，轉回輕資產(chǎn)運作，堅持不虧就是賺，生存下去才有希望的大方向。在如此背景下，當時我和整個團隊大山壓頂，烏云遮天，面對著如此境況，我們整個團隊并沒有放棄，整整3天反復探討落實可執(zhí)行的解決方案，眾志成城之下，最終我們不僅說服了董事會，同時一天天業(yè)績變好，直至走到今天，就像馬云說的：“因為相信，所以看到。”
易車車銷通：認為現(xiàn)在的汽車行業(yè)或汽貿(mào)行業(yè)和以前有什么不同？在汽車行業(yè)都有哪些核心優(yōu)勢和痛點？
許基定：整個汽車行業(yè)都面臨著銷量下行的壓力，不管是4S店還是二網(wǎng)店或者說汽貿(mào)批發(fā)，大環(huán)境下，有些主機廠都得倒下，扛得住的在頂著，扛不住的或轉型組團抱暖或倒下從此消失。行業(yè)大洗牌這個大轉輪不會停下，很艱難但同時又潛伏著無數(shù)的機遇與發(fā)展，很多汽車新零售的概念在興起，無數(shù)的創(chuàng)新型公司不斷地出現(xiàn)在市場，群雄逐鹿，精彩紛呈，且看且戰(zhàn)。
易車車銷通：最看重車銷通平臺的哪些功能，同時又得到了哪方面的提升？
許基定：車銷通是一個強大的車商綜合性服務平臺，不管是對采購方還是供給方都是得力好助手。首先有易車的上市公司品牌背書，用起來非常放心。其次，它在具備其它平臺應有功能的基礎上，例如賣車、找車、集客營銷工具之外，還有豐富的社交功能，比如車商圈。在這里，我們給自己定位就是一個流量“礦工”，在“車商圈”上把資源、人脈都開采出來，再結合自身的優(yōu)勢或者其他的渠道和資源，再把流量聚集起來。除此之外，還有代采業(yè)務也是平時我們用得最多的服務，我們經(jīng)常從外地發(fā)版回來當?shù)氐能噹�，方便快捷，成本低廉�?br /> 易車車銷通：對此次入駐車商圈有什么看法或期待？
許基定：在此借用北京祥輝奧通汽車商貿(mào)有限公司總經(jīng)理孔祥寶的一段話：“易車車銷通首先為車商提供了一個良好的平臺，這次‘車商圈’的誕生，能夠感受到是真誠服務于車商，能夠借此機會讓我們拓展人脈，更好地結交廣大車界朋友，大家實現(xiàn)共成長、共進步的合作氛圍。非常期待日后能與廣大車商同行友好合作，實現(xiàn)誠信、共贏的合作模式，為更多全國各地的經(jīng)銷商提供更優(yōu)質的合作與服務。”