11月1-3日，由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)主辦的2018中國(guó)汽車流通行業(yè)年會(huì)暨博覽會(huì)在海口隆重舉辦，期間舉辦了以“抱團(tuán)過冬 邁向春天”為主題的2018中國(guó)二手車經(jīng)銷商發(fā)展論壇。

CADA年會(huì)： 二手車經(jīng)銷商“抱團(tuán)過冬 邁向春天” 要具備長(zhǎng)線戰(zhàn)略思維
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副主任、二手車經(jīng)銷商商會(huì)秘書處 李婷

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副主任、二手車經(jīng)銷商商會(huì)秘書處李婷主持了會(huì)議。“過冬”意味者時(shí)間上我們已即將進(jìn)入初冬時(shí)段，表明二手車行業(yè)目前所處的嚴(yán)峻的發(fā)展環(huán)境。上半年受關(guān)稅政策的影響，導(dǎo)致很多二手車經(jīng)銷商銷售業(yè)績(jī)下滑；同時(shí)受經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，消費(fèi)者購(gòu)買力下降。二手車行業(yè)突遇嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，如何才能尋找到破解之道，是每個(gè)二手車經(jīng)營(yíng)主體不得不思考的問題。

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中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、二手車經(jīng)銷商商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、澳康達(dá)董事總經(jīng)理陳祥達(dá)

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、二手車經(jīng)銷商商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、澳康達(dá)董事總經(jīng)理陳祥達(dá)發(fā)表精彩致辭，他表示，對(duì)于目前二手車經(jīng)銷商的發(fā)展困境，破解之道離不開長(zhǎng)線戰(zhàn)略思維。他強(qiáng)調(diào)：1.首先大家要提升自身的適應(yīng)力，苦練好內(nèi)功，不斷進(jìn)行自我革新，才能跟上市場(chǎng)的步伐；2.堅(jiān)持是正道，價(jià)格是核心，質(zhì)量是根本，這些主要是針對(duì)企業(yè)自身的長(zhǎng)線戰(zhàn)略思維；3.呼吁大家齊心協(xié)力，同舟共濟(jì)，建立市場(chǎng)命運(yùn)共同體，讓整個(gè)行業(yè)的環(huán)境越來(lái)越好，讓二手車經(jīng)銷商們的發(fā)展機(jī)會(huì)更通達(dá)。

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杭州帥車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司CEO 陶小波

杭州帥車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司CEO 陶小波認(rèn)為，當(dāng)前所謂的“寒冬”，確切來(lái)說應(yīng)該稱之為“嚴(yán)冬”，因?yàn)榫謩?shì)比很多二手車經(jīng)銷商想象的更為嚴(yán)重。他用三句話總結(jié)了目前二手車經(jīng)銷商心理：行業(yè)越來(lái)越低迷；方向越來(lái)越迷盲，內(nèi)心越來(lái)越焦慮。同時(shí)提出用四個(gè)“心”來(lái)應(yīng)對(duì)：信心、誠(chéng)心、匠心、決心。此外陶小波還強(qiáng)調(diào)，每個(gè)二手車經(jīng)銷商都是時(shí)代的英雄，但過去大家沒有形成很好的協(xié)同，才會(huì)在變局面前被打了個(gè)措手不及。未來(lái)大家要更多進(jìn)行合作伙伴、產(chǎn)業(yè)鏈等的聯(lián)盟，聯(lián)盟化協(xié)同發(fā)展才能走得更遠(yuǎn)。

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北京吱道文化傳媒有限公司 CEO 李老鼠說車 創(chuàng)始人 李樂皓

作為二手車自媒體人，北京吱道文化傳媒有限公司CEO、李老鼠說車創(chuàng)始人李樂皓以營(yíng)銷的角度分享了“開啟門戶增長(zhǎng)大門的三把鑰匙”：懂公司、懂用戶、懂熱點(diǎn)。李樂皓認(rèn)為，二手車經(jīng)銷商要積極利用社交app，建立自己的流量來(lái)源，深度了解公司自身的屬性和人員架構(gòu)，合理運(yùn)用手中已有的人力、物力、平臺(tái)渠道等資源，結(jié)合公司特性和目標(biāo)群體開展互聯(lián)網(wǎng)自媒體業(yè)務(wù)，加強(qiáng)用戶增長(zhǎng)。

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汽車街運(yùn)營(yíng)副總裁 石懷彬

汽車街運(yùn)營(yíng)副總裁石懷彬認(rèn)為，二手車經(jīng)銷商不同于新車經(jīng)銷商，沒有主機(jī)廠在車源和資金上給予大力支持，所以二手車經(jīng)銷商要積極開拓外部資源，比如利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)管理系統(tǒng)，做到及時(shí)收車和拍賣，做到合理定價(jià)，提高車源周轉(zhuǎn)效率并降低收車風(fēng)險(xiǎn)和成本。

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佛山市駿威龍艾普汽車貿(mào)易有限公司董事長(zhǎng) 潘國(guó)光

除了抱團(tuán)取暖，車商也要進(jìn)行企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。佛山市駿威龍艾普汽車貿(mào)易有限公司董事長(zhǎng)潘國(guó)光表示，當(dāng)前的嚴(yán)峻環(huán)境，車商要注重優(yōu)化內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、多做市場(chǎng)分析、挖掘售后服務(wù)的贏利點(diǎn)。石懷彬表示，做市場(chǎng)定位非常重要，經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品一定要避開競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，與同行形成差異化經(jīng)營(yíng)，從側(cè)面來(lái)迎合“抱團(tuán)取暖”的大趨勢(shì)。

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互動(dòng)沙龍：如何提升經(jīng)營(yíng)質(zhì)量與效率

會(huì)議進(jìn)行到中間環(huán)節(jié)，在中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)二手車經(jīng)銷商商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)董兵的主持下，與會(huì)代表圍繞“如何提升經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和效率”展開互動(dòng)討論。

上海車煌資產(chǎn)有限公司總裁孫照偉分享了自己的思考，他認(rèn)為提升二手車的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和效率，一是做好定位和細(xì)分，進(jìn)行差異化經(jīng)營(yíng)。二是多元運(yùn)營(yíng)，拓展金融服務(wù)、延保、售后等渠道，三效率的核心在于找到合適的人，拓展思維。佛山市邁卡易汽車銷售服務(wù)有限公司CEO霍展鵬根據(jù)自身企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)提出，在提升經(jīng)營(yíng)質(zhì)量方面，通過數(shù)據(jù)化的采購(gòu)，對(duì)銷售車輛做好定位，從而加快庫(kù)存周轉(zhuǎn)。在效率提升方面，在健全機(jī)制和理順流程的同時(shí)，重視人的作用，打造互信的氛圍。廈門動(dòng)力原汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理葉高朗則認(rèn)為將公司打造成學(xué)習(xí)型組織非常重要，保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)持續(xù)改善，每天都會(huì)保持進(jìn)步。常熟市大龍舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)銷有限公司總經(jīng)理王海龍從品牌的角度講述了經(jīng)營(yíng)質(zhì)量提升之道，“樹立品牌很重要，所有從大龍品牌二手車銷售出去的車輛，我們承諾包退包換。有了質(zhì)量保證，才能有效提高客戶黏度。”

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車易拍運(yùn)營(yíng)中心高級(jí)總監(jiān)陳茉怡

車易拍運(yùn)營(yíng)中心高級(jí)總監(jiān)陳茉怡認(rèn)為，當(dāng)前的弱勢(shì)市場(chǎng)，要把握好三個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)：1.零售要注重聚焦品類或聚焦價(jià)位；2.批售要借助平臺(tái)的力量，合理進(jìn)行異地交易，挖掘異地買賣的利潤(rùn)；3.警惕庫(kù)存警戒線，守住底線，超期車輛迅速處理。陳茉怡表示，二手車經(jīng)銷商不僅自己要抱團(tuán)，也要積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，借助互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)來(lái)合理進(jìn)行零售、批售、去庫(kù)存等業(yè)務(wù)，提高經(jīng)營(yíng)效率。

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寧波互生升汽車經(jīng)紀(jì)有限公司總經(jīng)理 俞洪波

寧波互生升汽車經(jīng)紀(jì)有限公司總經(jīng)理俞洪波認(rèn)為，在抱團(tuán)取暖的趨勢(shì)下，企業(yè)自身如何堅(jiān)持也十分重要。俞洪波表示，對(duì)于企業(yè)來(lái)說，傳承是至關(guān)重要的東西。在二手車行業(yè)，俞洪波認(rèn)為真誠(chéng)、關(guān)愛、團(tuán)結(jié)，是影響一個(gè)二手車企業(yè)能否健康發(fā)展的關(guān)鍵因素。

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北京尚車汽車銷售有限公司董事長(zhǎng) 趙翔

“抱團(tuán)過冬 邁向春天”已經(jīng)是二手車經(jīng)銷商發(fā)展的大趨勢(shì)，究其原因，北京尚車汽車銷售有限公司董事長(zhǎng)趙翔在發(fā)言中指出，1.當(dāng)前新車市場(chǎng)增速放緩，新車經(jīng)銷商庫(kù)存壓力增大，勢(shì)必要開拓一些新的銷售渠道，導(dǎo)致二手車商面臨收車?yán)щy、優(yōu)質(zhì)車源競(jìng)爭(zhēng)激烈；2.新車車型更新速度加快以及降價(jià)促銷，也導(dǎo)致二手車商面臨很大的挑戰(zhàn)；3.電商平臺(tái)崛起，傳統(tǒng)車商獲客困難；4.運(yùn)營(yíng)成本不斷升高，盈利能力亟待提升。趙翔表示，二手車經(jīng)銷商要聯(lián)動(dòng)起來(lái)，合理優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，提升每個(gè)個(gè)體的管理和運(yùn)營(yíng)能力，同時(shí)也可以嘗試涉足新車銷售業(yè)務(wù)。

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廠商、經(jīng)銷集團(tuán)與車商交流會(huì)

在汽車流通行業(yè)寒冬來(lái)臨的時(shí)候，一個(gè)有效的溝通渠道對(duì)于未來(lái)發(fā)展非常重要。本屆論壇特別設(shè)置了一場(chǎng)“廠商、經(jīng)銷商與車商交流會(huì)”，本環(huán)節(jié)由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)二手車戰(zhàn)略發(fā)展研究會(huì)參事、寧波中基汽車城CEO 陳堅(jiān)主持。三方代表針對(duì)各自遇到的問題及對(duì)策展開了零距離的溝通。

對(duì)于造成行業(yè)寒冬的原因，現(xiàn)代首選二手車銷售部長(zhǎng)吳寶峰認(rèn)為，新車優(yōu)惠政策導(dǎo)致二手車置換量小幅下行，經(jīng)銷商盈利能力下降導(dǎo)致二手車人才流失。一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部高級(jí)主查李湘則表示，對(duì)于新車尤其是品牌4S店而言，二手車領(lǐng)域是曙光，參與二手車業(yè)務(wù)就能夠見到春天。運(yùn)通集團(tuán)二手車總公司總經(jīng)理尤寶華認(rèn)為，當(dāng)前二手車業(yè)務(wù)在經(jīng)銷商集團(tuán)內(nèi)部沒有明確的定位，競(jìng)爭(zhēng)力不足。廣匯二手車總經(jīng)理田東表示經(jīng)銷商集團(tuán)二手車業(yè)務(wù)的春天還沒有到來(lái)，仍在等待當(dāng)中。杭州良森汽車銷售服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)倪良森建議，鼓勵(lì)經(jīng)銷商加強(qiáng)對(duì)二手車零售的能力建設(shè)，增強(qiáng)二手車人才的培養(yǎng)。浙江百優(yōu)卡總經(jīng)理劉兆杰認(rèn)為市場(chǎng)已經(jīng)與過去截然不同，二手車經(jīng)銷商應(yīng)該著力于建設(shè)自身道德修養(yǎng)和品質(zhì)，提升服務(wù)質(zhì)量和理念。

2018中國(guó)二手車經(jīng)銷商發(fā)展論壇在大家的熱烈研討中圓滿結(jié)束，參會(huì)代表圍繞“提效率、降成本、促利潤(rùn)”等諸多方面，紛紛提出應(yīng)對(duì)之策。

最后，陳祥達(dá)對(duì)論壇嘉賓發(fā)言做了總結(jié)發(fā)言，他表示，在中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)及二手車經(jīng)銷商商會(huì)帶領(lǐng)下，廣大車商積極參與到“抱團(tuán)取暖”的行動(dòng)當(dāng)中，就有足夠的力量來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)“嚴(yán)冬”，也能在未來(lái)取得更大的成就。