哈嘍，大家好！中秋節(jié)您過(guò)的怎么樣？今天又到了工作日，小編今天給您帶來(lái)了什么車(chē)呢？
我今天給大家?guī)?lái)的是凱迪拉克SRX。
凱迪拉克SRX屬于豪華多用途車(chē)。2003年在汽車(chē)之城底特律舉辦的北美國(guó)際汽車(chē)展上首次亮相。這款凱迪拉克SRX幾乎能適應(yīng)任何路況，牽引能力高達(dá)1590公斤，駕駛感覺(jué)像運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。
我們今天檢測(cè)的SRX是2015款3.0L領(lǐng)先型 當(dāng)年新車(chē)指導(dǎo)價(jià)為49.98萬(wàn)元 現(xiàn)在二手市場(chǎng)價(jià)格為23萬(wàn)左右 （此車(chē)表顯里程6.5萬(wàn)公里）
它保值率比較低有一個(gè)原因，就是SRX并不符合中國(guó)市場(chǎng)，它的油耗和一些小毛病是中國(guó)人最接受不了的，這也是SRX沒(méi)有引進(jìn)中國(guó)的原因。而在美國(guó)3.0版本的SRX也沒(méi)有生存空間，因?yàn)樵诿绹?guó)人心中主流的還是V8,最次也是3.5的V6,所以美國(guó)人對(duì)3.0的SRX并不買(mǎi)賬，并且3.0的SRX在美國(guó)的售價(jià)并不低。
由于3.0版本的SRX定位和消費(fèi)人群并不明確，這也使它在二手市場(chǎng)中沒(méi)有什么地位，好多二手車(chē)商也不愿意和它打交道，因?yàn)橄襁@種保值率比較低的車(chē)，半年不出手就會(huì)賠不少錢(qián)。
看中凱迪拉克SUV的都是對(duì)這個(gè)品牌情有獨(dú)鐘的成功人士。
話(huà)不多說(shuō)，我們進(jìn)入正題，看看今天這輛凱迪拉克SRX車(chē)況怎么樣！
我們打開(kāi)前機(jī)艙蓋，檢查機(jī)蓋和連接螺絲等，沒(méi)有問(wèn)題后我們向發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)看去。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大問(wèn)題，但我們發(fā)現(xiàn)這輛SRX以前的保養(yǎng)做的不是很到位，也可能是原車(chē)主沒(méi)有好好愛(ài)惜它。
我們?cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)的小問(wèn)題是，剎車(chē)油液嚴(yán)重虧損。雖然是小問(wèn)題但要及時(shí)處理，剎車(chē)油嚴(yán)重虧損會(huì)有泄漏點(diǎn)，在踩踏過(guò)程中會(huì)吸進(jìn)大氣內(nèi)的空氣，而造成剎車(chē)軟或剎車(chē)失靈。我們找到泄露部位進(jìn)行處理，然后更換剎車(chē)油。
其他小問(wèn)題就是，防凍液需要添加。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的一些線(xiàn)束不是原廠(chǎng)纏繞，可能是車(chē)輛進(jìn)口到中國(guó)后商家對(duì)它進(jìn)行了一些整備。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙沒(méi)有問(wèn)題后，我們?cè)贆z查后備廂。
這輛SRX后備廂內(nèi)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。但是車(chē)輛加裝了倒車(chē)影像，攝像頭安裝在了右牌照燈上面，連接線(xiàn)是從后備廂上方走的。對(duì)于新車(chē)50萬(wàn)的SRX來(lái)說(shuō)，這樣的安裝方式比較簡(jiǎn)陋。
我們剛開(kāi)始看到這輛車(chē)的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)外觀(guān)小磕碰比較多，下面我們來(lái)看一起看看。
我們繞車(chē)一周，觀(guān)察車(chē)的外觀(guān)漆面。發(fā)現(xiàn)前杠底部護(hù)板及導(dǎo)流板破損，是輕微劃傷導(dǎo)致，比較影響美觀(guān)，維修噴漆價(jià)格在三百元左右。
車(chē)側(cè)漆面也有劃傷和小凹坑。這雖然不是什么大問(wèn)題，但比較影響美觀(guān)，尤其是對(duì)于比較豪華的車(chē)來(lái)說(shuō)。不過(guò)我們也可以通過(guò)這些小地方和賣(mài)家砍價(jià)，說(shuō)了您別不信，就這幾處剮蹭能砍下一千多塊錢(qián)。
外觀(guān)部分傷的最嚴(yán)重的地方是左后翼子板。剮蹭導(dǎo)致凹陷和劃傷，這處理起來(lái)就更貴啦！需要鈑金噴漆，按高端車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的話(huà)大概是六百元左右。羊毛出在羊身上，這些錢(qián)我們都要砍價(jià)砍出來(lái)，而且漆面的劃傷也要及時(shí)處理，不然時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)更加明顯，影響下次出售。
拿出漆膜儀檢測(cè)，沒(méi)有出現(xiàn)數(shù)值超標(biāo)的情況。雖然小剮蹭比較多，但人家基本上都是原版原漆呀！就現(xiàn)在來(lái)看，這輛SRX的車(chē)況還是不錯(cuò)的。
我們?cè)賮?lái)看看它豪華的內(nèi)飾。
SRX的內(nèi)飾盡顯低調(diào)奢華，多功能方向盤(pán)的控制鍵操作起來(lái)很方便，盾形的中控臺(tái)很漂亮，全觸屏的按鍵也給人十分高端的感覺(jué)。
我們今天拿到的這輛SRX內(nèi)飾整體磨損程度不大。由于是3.0L領(lǐng)先型，所以后排沒(méi)有配備液晶顯示器和后排獨(dú)立空調(diào)。
副駕駛儲(chǔ)物盒下方后改裝的導(dǎo)航系統(tǒng)，線(xiàn)束擺放比較隨意。
內(nèi)飾其他部分沒(méi)有什么問(wèn)題。各種功能按鍵、中控電子系統(tǒng)、前后方車(chē)燈，都沒(méi)有問(wèn)題，也沒(méi)有出現(xiàn)故障碼。還剩最后一項(xiàng)底盤(pán)檢測(cè)。
我們把這輛SRX升起來(lái)，第一眼就看到一個(gè)比較嚴(yán)重的拖底。這個(gè)拖底導(dǎo)致水箱框架底部輕微變形。為了好好保護(hù)水箱框架，需要更換底護(hù)板。
右后減震出現(xiàn)輕微洇油的情況，暫時(shí)不影響使用。底盤(pán)其他地方?jīng)]有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
整體來(lái)說(shuō)這輛SRX的車(chē)況還是比較好的。我們今天的檢測(cè)到這里就結(jié)束了。
看到這，有些朋友肯定想進(jìn)一步了解一下這輛SRX，那我們就聊一下它的優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：
1. 最大的優(yōu)點(diǎn)就是它的性?xún)r(jià)比。二十多萬(wàn)內(nèi)二手的Q5，RX270，XC60，神行者和它比，結(jié)果可想而知。在二手這個(gè)價(jià)位，就綜合功能性來(lái)說(shuō)（不是性能），SRX絕對(duì)勝出。
2. 用料給力，大面積的軟質(zhì)皮革，裝飾燈，給這車(chē)添了不少檔次。
3. 外觀(guān)很獨(dú)特。很有家族個(gè)性，很拉風(fēng)。
4. 動(dòng)力絕對(duì)夠用，引擎聲音高亢。但是跟性能車(chē)比，還是差點(diǎn)意思。
5. 剎車(chē)夠用，SRX的剎車(chē)絕對(duì)不會(huì)給人拖泥帶水的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：
1. 在同級(jí)別中，其油耗會(huì)略高過(guò)其他車(chē)型。
2. 裝配工藝略顯粗糙。
3.設(shè)計(jì)方面和配置方面有那么一點(diǎn)遺憾。（比如，后排空調(diào)出風(fēng)口居然沒(méi)有獨(dú)立開(kāi)關(guān)，50萬(wàn)的豪華SUV沒(méi)有標(biāo)配后排液晶屏。）
4. 接近角比較尷尬。
5. 漆比較軟。
6. A柱太厚有礙視線(xiàn)。
7. 剎車(chē)異響是SRX的通病。
對(duì)于SRX這款車(chē)，您有啥想說(shuō)的？
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